阪神大地震讓日本檢討警報系統!蔡正元:這情況死傷最慘重

阪神大地震讓日本檢討警報系統!蔡正元:這情況死傷最慘重
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臺灣東部海域3日早上07:58發生規模7.2有感地震,臺灣高鐵一度宣佈全線停駛。(資料照片/郭吉銓攝)

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3日早上7時58分發生規模7.2強震,撼動全臺,接着又陸陸續發生多起餘震,讓民衆驚嚇連連,但不少人質疑,這次地震這麼大,爲何國家級警報沒有響?前立委蔡正元強調,地震警報不是要預知地震發生,而是要搶那十秒的救命時間。不能完全去想像大家在不動的狀況,過去阪神大地震死傷嚴重,就是很多人在車上、在橋上快速移動的狀態,當年日本還沒有簡訊警報系統,現在大家都有手機,簡訊通知就很重要。

「有的人對這種快速反應需求比較少,有的人對快速反應需求比較大。」蔡正元3日在《大新聞大爆卦》節目表示,什麼需求會比較大?就是當你在行進中的任何交通設施。我們現在的高鐵、捷運,大概都有自己的地震偵測系統,所以不仰賴氣象局,就立刻停了。可是請問一下:計程車司機呢?Uber司機呢?貨運司機呢?差個5秒,他就不會被落石砸到。「落石不是地震一下落石就下來,落石都是地震一定時間才掉下來的!」

「就可以救他的命!」蔡正元強調,如果可以馬上、很快有國家級緊急警報,他會比他自己感覺到的更快靠旁邊。所以行駛中的車輛接到國家級緊急警報的第一個標準動作,就是立刻停、馬上靠邊,要上橋了?馬上停下來!即將要下橋,就快速趕快衝下去,因爲你不曉得橋會不會斷。

蔡正元質疑,上次在宜蘭不是有一個橋斷了,這是無法預知的事件,可是地震,它是晃盪了十幾秒之後,建築物纔會倒!這十秒就是你救命的一個基礎。「可是你發個簡訊不需要十秒啊!」它是全自動系統。這次簡單講,就是你沒搞清楚狀況,「你不準嘛!你的預判有問題,這種東西怎麼能用預判的?這是個全自動系統,還要經過你過濾啊?」

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蔡正元提到,像桃園機場捷運就做得不錯,機捷地震偵測系統一感到有地震的時候,根本還來不及判斷幾級,就自動先停!不管,總之車子先停了再說!不然判斷說這是5級、6級、7級,才決定要不要停?「媽媽咪呀!是幸運沒有出事,如果出事怎麼辦?」

「其實在歷代所有的地震裡面、現代都市裡面,經常死傷最嚴重的,是在交通狀況底下!」蔡正元指出,比如說阪神大地震,很多人就是在路上,整個從橋上翻下來!他如果馬上停車、人馬上離開呢?日本後來開會檢討,他們根本沒有這種簡訊通知,他們還是那種最原始,用廣播!在車上你怎麼聽得到廣播?不可能的!所以想像這種反應的時候,不能完全去想像我是在家裡、我在不動的狀況,或者是我在辦公室。

蔡正元直言,一定要去想像,很多人可能是在快速運動當中,這是不是高度危險?或者有人剛好在橋樑上面,也是在高度危險的狀況。而現在大家身上都有一臺手機,所以爲什麼我們地震的警報系統這麼重要?跟戰爭不太一樣,警報系統對地震來講,不是說預判會有地震來發給你,而是地震到了馬上發給你!因爲地震的時間會拖10秒到20秒左右,這個是救命的時間。

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